パン＆ショベル 究極のノーマルスペックバルブスプリング発売！
バイクや車の分からないことに関してその道のプロに聞くサイト「プロアンサー」(以下PAC)。そんなPACよりパンヘッド/ショベルヘッド用のノーマルスペックのバルブスプリングがリリースされ、当社での取り扱いを開始しました。
これまで、バルブスプリングを新品に交換する際に選択を迷う声が多くありました。
精度が不安定で粗悪なものは使いたくない、またはハイスペックでノーマルエンジンとの組み合わせには理想的ではない、などの経験をしたメカニックも少なくないと思います。
開発者自身がそういった経験を生かして製作されたのがこのバルブスプリングです。
製造先から製造機械、材料に至るまですべてが日本製、新日鉄製のバルブスプリング専用鋼材SWOSC-Vを使用、線の太さから外径、巻数から材質、自由長までスプリングを構成するすべての要素が完全にゼロから設計されています。
PACバルブスプリングの特徴
・バルブオープン時でも縮み量に80％の余裕があるように
・セット長に余裕の無いアウタースプリングを弱めてその分インナーを強めに設定
・クローズ時は圧を強めにオープン時はカムや油圧ユニットへの負担を考え弱めに設定
＊当製品はハイカム(ボルトインタイプを含む) などの純正とはスペックが異なるカムシャフトとの組み合わせには不向きです
＊ノーマルカムとの組み合わせ用としてピンポイントに開発された製品です
オーバーホールを予定されている方は是非ともこの商品をご検討ください！高品質な製品は調子のよいエンジンの仕上がりへの近道です！！